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ダイワ リベリオン 652LFB
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ボートシーバスに1度使用。
使用後すぐに水洗いしたのでガイドにサビ、クラックはありません。
画像2枚目の部分だけ傷があります。
状態は画像の通りです。
中古品ですので神経質の方は御遠慮ください。
付属のロッドケース、保証書無し
何か質問があればお気軽にご質問下さい。
スペック
全長(m): 1.96
継数(本): 2
仕舞(cm): 102
自重(g): 95
先径/元径(mm): 1.5/9.9
対応ルアー重量: 1.8~11g (1/16~3/8oz)
対応ライン (lb): 5~12
カーボン含有率(%): 99
定価(円): 28000
■X45
DAIWAはネジレ防止には「45°」が最適と結論づけた。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上する最適構造。
■HVF
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■AIR_SENSOR_SEAT
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■BRAIDING-X
ブランク最外層をX状にカーボンテープで締め上げる強化構造「ブレーディングX」。 キャスティングやフッキングなどの動作で発生するネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上する。
652LFB
2ピースのみのラインナップとなるベイトフィネス機。ボトムやストラクチャー、そしてグラス等でのスタックをチューブラーティップで躱しながらのトレースは容易。張りを持ち合わせたティップは、プロップベイトでスラックだけを巻くリトリーブにも機能する。
※ダイワ公式サイトから引用
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